Trikke is fun

 

De sportieve elektrische driewieler Trikke  rijdt comfortabel. Door de hoge sta-positie heb je overzicht in het verkeer én ben je goed zichtbaar voor andere weggebruikers. De Trikke  is qua prijs en prestatie een goed alternatief voor E-bike of scooter.

 

 

De Trikke  is ideaal voor stadritjes en woon-werkverkeer. De maximum snelheid is 25 km/uur. De Trikke  is goedgekeurd als zgn. bijzondere brommer  door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Je mag er mee op het (brom-)fietspad of anders op de weg. Een (WAM-)aansprakelijkheidsverzekering en geel verzekeringsplaatje is verplicht.

 

    Delft-Den Haag Delft-Zoetermeer Delft-Rotterdam
  afstand 10 km 14 km 18 km
     auto 0:15-0:30u 0:20-0:30u 0:30-0:45u
     Trikke 0:30u 0:40u 0:50u
  fiets 0:40u 0:55u 1:05u
  OV 0:45u 1:05u 0:50u
  OV&Trikke 0:30u 0:45u 0:35u

We forenzen vanuit Delft naar    Den Haag, Zoetermeer en Rotterdam. Tijdwinst t.o.v. een sportieve fietsers is in de bebouwde kom beperkt. Wel is het ontspannen rijden en kom je niet bezweet aan. Ook heb je geen ergernis meer over files of drukte in de bus of trein. Hoewel inklapbaar en licht, is de Trikke  te groot om makkelijk in trein of auto mee te nemen.

 

De Trikke  rijdt ook  prettig op langere afstanden. Hij is makkelijk te besturen, jong en oud kan er op wegrijden en na een dag durf je al met één hand te sturen. Door de kleine wieltjes trilt de Trikke  op hobbelige klinkerstraten; na een kilometer rijdt dat niet meer comfortabel. De vertraging van twee tellen in de gashendel maakt het lastiger manoeuvreren bij drukte.

 

Onze ervaringen

  • Trikke  is fun. Je bent bovendien opvallend voor het andere verkeer.
  • Trikke is makkelijk in het gebruik; je stapt er op en rijdt er meteen mee weg.

  • Op asfalt rijdt het lekker, op hobbelige klinkerwegen moet je bij de les blijven en trilt de Trikke flink.

  • Het fietspad is vertrouwd domein, ook op een druk fietspad kun makkelijk langs fietsers manoeuvreren.

 

      Pluspunten

Aandachtspunten

      +  eenvoudig te bedienen en te besturen

-  vertraging in gashendel

      +  overzicht in stadsverkeer door hoge sta-positie   

-  kleine wielen

      +  inklapbaar en draagbaar

- niet makkkelijk in auto of trein mee te nemen